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                                                        发稿时间:2020-06-03 11:40:27

                                                        风挡电加温计算机(WHC)能够对风挡加温系统的电流电压进行实时监控,但是系统对于正常工作电流范围内的潮湿环境电弧无法监测,只能放任电弧加热玻璃。

                                                        这暴露出了空中客车飞机在设计与制造方面的一系列问题:

                                                        电视节目《空中浩劫》 | 图片来源:Discovery频道

                                                        这是中国民航耗时最长的事故调查之一,其最终调查报告的有效性甚至超越了国外许多机毁人亡的重大空难。

                                                        翘起的FCU面板和缺失的130VU面板 | 图片来源:事故调查报告SWCAAC-SIR-2018-1

                                                        沧海横流方显英雄本色,系统失效时能够依靠的只有英雄机长。

                                                        风挡飞出后,驾驶台右侧的130VU控制面板整体飞出,飞控组件FCU翘起:

                                                        最终结论——全产业链的重大隐患

                                                        风挡脱落后的A319客机 | 图片来源:事故调查报告SWCAAC-SIR-2018-1

                                                        风挡飞出,驾驶舱减压,副驾驶险些被吸出舱外并碰到驾驶杆,飞机自动驾驶断开并开始俯冲滚转,机长马上接手稳定飞机;